2025年12月25日，，福建氢能零碳公交树模线路736路在厦门临空经济片区正式开通运营，，首批投入6台氢能公交车。。。。这也标记着厦门公共交通系统由此迈入氢能时代。。。。

    2025年8月，，为解决厦门市首批采购的氢能公交车辆投用的“卡脖子”问题，，国网福建综合能源服务有限公司提倡招标通告。。。。上海八达国际在多个投标单位中脱颖而出，，承接厦门综保区加氢站的加氢运营服务“交钥匙”工程。。。。项目实验历程中，，在厦门临空经济片区指挥部、翔安区委区政府的大力支持下，，加氢站作为氢能公交运营的配套基础设施同步妄想、同步落地。。。。上海八达国际与国网福建综合能源服务有限公司项目团队细密相助，，在合规、清静、高效的项目总体要求下，，实现了厦门市公交用加氢站的投用。。。。

    该加氢站加注压力35MPa，，日加氢能力达500公斤（12小时），，可知足30-40辆氢能公交车的运营需求。。。。为未来线路扩展、车辆增配预留了富足空间，，解决了氢能公交“续航补能”的后顾之忧。。。。

      加氢站的清静管控系统严酷完整，，加氢操作由经由专业培训的持证职员全程认真，，驾驶员仅需配合翻开车辆加氢接口即可完成补能，，整个历程规范有序、清静可控。。。。     

     氢能公交和加氢站的协同落地模式，，不但为氢能公交的常态化、高效化运营筑牢基。。。。⑶夜菇ㄆ鸾衔暾脑擞低常笮妹攀小⒏＝ㄊ」婺Ｄ诘耐乒愀粗铺峁┟舐睦。。。。

     上海八达国际早在2021年就加入了台湾中兴电工加氢站建设，，未来将会一连加入海峡两岸的氢能基础设施建设，，起劲结构海峡两岸的氢能营业。。。。