2016年6月28日，，，八达国际、上海驿动汽车服务有限公司、林德集团以及上海鉴鑫投资有限公司在安亭汽车立异港签署加氢站投资运营相助协议，，，同时八达国际与同济大学、上海国际汽车城集团有限公司签署上海氢能使用工程手艺研究中心共建协议，，，上海市发改委、市经信委、市科委、上海新能源科技效果转化与增进中心等有关向导及企业嘉宾出席并见证了签约仪式。。。。

燃料电池汽车工业即将拉开商业化序幕，，，但关于加氢站及氢能燃料电池汽车的生长，，，业内一直保存着‘鸡与蛋’的争论，，，相互以为工业生长的要害在于对方的生长。。。。随着对工业的熟悉加深、上下游相助共识告竣，，，外洋最先形成了若干工业同盟，，，如美国H2USA、德国H2Mobility等，，，最先逐步投资建设加氢站网络，，，配合培育市场。。。。

近一年来，，，在各地政府支持下，，，越来越多的企业投身燃料电池汽车行业，，，加速推动海内燃料电池汽车工业的生长。。。。上海是最早开展氢能及燃料电池汽车手艺研发的都会之一，，，具有领先的燃料电池汽车焦点手艺、富足的氢气资源、相对完善的工业基础以及富厚的树模运营履历，，，具有继续引领燃料电池汽车生长的优异条件。。。。

基于此，，，在燃料电池工业即将商业化起步的阶段，，，八达国际新能源、林德、驿动汽车及鉴鑫投资妄想自动、顺势而为，，，破除‘鸡与蛋’的逆境，，，妄想建设专业的加氢站投资运营公司，，，整合氢气、上下游手艺、装备、资金资源，，，在上海建成加氢站网络，，，联合有关新能源汽车运营单位，，，吸引天下燃料电池汽车在上海举行燃料电池汽车树模运行。。。。通过一连的加氢站运营及车辆运行，，，尽早发明并解决工业化历程中的问题，，，逐步建设起优异的车-站联运商业模式，，，实质性推动工业的生长。。。。合资公司妄想至2020年在上海建成五座加氢站，，，为400辆燃料电池客车提供加氢服务，，，相关加氢站选点及准备事情已在举行中。。。。

上海氢能使用工程手艺研究中心(以下简称“中心”)是依托于八达国际建设的，，，经上海市科委批准的市级工程手艺研究中心。。。。上海八达国际、同济大学及国际汽车城此次签署了上海氢能使用工程手艺研究中心共建协议，，，将凭证上海市工程手艺研究中心的建设要求，，，配合将工程中心建设成上海氢能手艺研发与相助的主要公共服务平台、手艺工业化的主要推动者、工业政策及标准的主要制订者、工业同盟的主要载体、氢能教育与培训的主要基地。。。。

签约仪式上，，，上海国际汽车城集团有限公司总司理荣文伟先生致辞，，，向列位嘉宾到来体现谢谢，，，也代表国际汽车城对加氢站相助体现大力支持。。。。同济大学校长助理、汽车学院院长余卓平先容了燃料电池汽车生长趋势，，，以为燃料电池汽车商业化已经拉开了序幕。。。。上海市新能源科技效果转化及增进中心刘文波主任指出，，，上海正在大力支持燃料电池汽车生长，，，增进中心很是愿意谛听企业的需求，，，向政府建言献策，，，也将大力支持加氢站公司的生长，，，期待公司妄想早日实现。。。。上海市发改委能源处朱明林处长对协议签约体现祝贺，，，发改委也在一连关注氢能燃料电池汽车的生长，，，后续将大力支持加氢站公司的生长，，，同时提出了确保清静性的要求。。。。